La empresa santafesina Colven que se hizo conocida mundialmenye por su producto emblema, Vigía, acaba de ganar un juicio en Europa donde fue demandada por «inexistencia de invención» por dos firmas competidoras del mismo nicho del mercado.
La noticia es alentadora porque significa un enorme logro empresarial para el NEA haber superado los escollos proteccionistas del viejo continente . Tal vez sea junto a Rotania una de las empresas santafesinas iniciada en base a un invento original con un mercado ávido de mayor productividad o soluciones a problemas cotidianos.
Colven está ubicada en la localidad de Guadalupe Norte a pocos kilómetros al norte de Reconquista y despues de 48 años tiene sucursales desde America del Norte a Rusia. El «secreto» de los santafesinos fue haber encontrado la solución a un problema tan antiguo como los motores de combustión interna, cómo detener su funcionamiento antes de que se fundan por falta de presión de aceite o alta temperatura.
En septiembre de 1972 Rafael Antonio Colussi y Néstor Vénica consideran que están listos para presentar al mercado el primer Vigía que venían desarrollado desde dos años antes. Nació así el primer protector automático de motores que solucionaba algo que ninguna fábrica automotriz había podido resolver.

¿Cómo evitar que los motores se fundan por exceso de temperatura o baja presión de aceite? En febrero de 1973, la empresa incorporó a su primer trabajador registrado para dedicarse exclusivamente a las actividades propias del equipo Vigia. En el torno se hacían 4 piezas para el sensor de temperatura, 4 para la electroválvula y una variedad considerable de acoples.

En abril de ese año se emplea a la primera mujer para preparar las instalaciones eléctricas, hechas previamente, según las medidas requeridas por cada marca y modelo que cuando disponía de tiempo lavaba piezas y armaba aquellos primeros sensores de temperatura.
La comercialización estaba a cargo de Rafael Colussi que recorría el norte santafesino y el NEA con la primera unidad móvil demostrativa, un baqueteado Renault 4, con el que mostraba a los amigos el accionar del Vigia. Estos quedaban entusiasmados y decidían colocarlo.
JUICIO EN EUROPA
La semana pasada la Audiencia Provincial de Albacete (algo asi como el Superior Tribunal de la provincia) dio la razón a Euro Colven, S.A.U en su proceso contra Equalaire Systems y Pressure Systems International (PSI) sobre la inexistencia de actividad inventiva en el sistema de inflado automático de neumáticos con bomba de carga.

Esta sentencia, contra la que no cabe recurso, confirma definitivamente la legitimidad del sistema empleado en el calibrador electrónico de neumáticos VIGÍA NM 247 de la filial en España de la empresa argentina que en la actualidad tiene una enorme gama de productos que van desde aire acondicionados a sofisticados Vigías que se orientan principalmente al mercado del transporte.
El producto cuestionado por los europeos es un sistema interno con elevador de presión de aire, exclusivo para trailers, remolques y semirremolques, que funciona de forma autónoma sin necesidad de electricidad.
Con su diseño exclusivo, el sistema controla la presión de los neumáticos y, en caso de avería, activa una señal luminosa led que avisa al conductor de su presencia y gravedad.
El dispositivo envía aire a los neumáticos a través de una tubería especial instalada en el interior del eje.
Pressure Systems International se presentó a la justicia española con su propia patente alegando que la empresa argentina violaba los derechos pero el caso terminó con la sentencia a favor de Colven además de declarar la nulidad de la patente de los demandantes por lo que se le ordenó a que se proceda a la cancelación de su inscripción en la Oficina Española de Patentes y Marcas.
Fuente. Diario Norte