Desde el lunes 5 de enero, la APSV y Vialidad Provincial intensificarán los operativos en rutas santafesinas ante el impacto del exceso de carga sobre el pavimento y el riesgo para la circulación.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) anunciaron que a partir del lunes 5 de enero se intensificarán los operativos de fiscalización del peso de camiones en rutas de la provincia, con el objetivo de evitar excesos de carga que deterioran la infraestructura vial y ponen en riesgo la seguridad.
Desde Provincia advirtieron que una calzada diseñada para durar 10 años hoy resiste apenas 4, o incluso menos, como consecuencia directa del sobrepeso con el que circulan algunos transportistas.
Cuidar las obras viales
La medida se enmarca en el Operativo Verano, aunque las autoridades anticiparon que los controles se sostendrán en el tiempo. El objetivo central es preservar el estado de las rutas provinciales, en un contexto donde el Gobierno de Maximiliano Pullaro ejecutó gran parte del plan de recuperación vial.
En los últimos dos años, la Provincia logró pavimentar 217 kilómetros y repavimentar 352 kilómetros de rutas, con una inversión superior a 586 millones de dólares. Además, a través de cuadrillas de bacheo, se recuperaron 1.050 kilómetros lineales, con una inversión adicional de 195 millones de dólares.
Prevención y seguridad vial
El tránsito de camiones con exceso de peso fue calificado como una falta grave, comparable a otras conductas que ponen en riesgo a los usuarios de las rutas. Además de acelerar el deterioro del pavimento, reduce la seguridad vial y aumenta la probabilidad de maniobras peligrosas producto del mal estado de la calzada.
Controlar esta práctica, remarcaron, permite proteger los corredores viales y resguardar la seguridad de todos los conductores.
Riesgos del exceso de carga
Circular con sobrepeso altera el comportamiento dinámico del vehículo, afectando especialmente la aceleración y la frenada, que se vuelven más lentas e impredecibles. Entre las principales consecuencias se destacan:
- Modificación de la dinámica del vehículo.
- Afectación de los sistemas electrónicos de seguridad.
- Desgaste prematuro de neumáticos y componentes, no diseñados para ese peso.
- Aceleración más lenta y menor capacidad de respuesta.
- Cambio del centro de gravedad y de la aerodinámica, especialmente cuando la carga va en la parte superior.
Sanciones más severas
Desde el Gobierno provincial adelantaron que las penalidades serán más estrictas y efectivas que en controles anteriores. Habrá fuertes sanciones económicas, aplicadas según la magnitud del exceso, tanto para conductores como para los titulares de los camiones.
Además, los agentes estarán facultados para retener la licencia de conducir y el vehículo, si la infracción lo justifica.
De acuerdo a la Ley Provincial 13.169, en su artículo 103 inciso 3, los vehículos que superen los pesos máximos permitidos podrán ser sancionados con multas de hasta 20.000 Unidades Fijas (UF), cuyo valor equivale al 50% del menor precio de venta al público de un litro de nafta especial en estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.