El histórico monoplaza que utilizó el piloto Santafecino Carlos Reutemann en 1978 saldrá a remate en Mónaco y es una de las piezas más codiciadas del automovilismo mundial.
Una de las piezas más emblemáticas de la historia de Fórmula 1 será subastada el próximo 25 de abril en Mónaco. Se trata de una Ferrari 312 T3 de 1978, conducida por Carlos Reutemann, cuyo valor estimado oscila entre 4,5 y 5,5 millones de euros.
El modelo, correspondiente al chasis número 036, será ofrecido por la reconocida casa RM Sotheby’s y es considerado una pieza icónica del automovilismo de fines de los años 70.
Un auto ligado a una etapa clave de Ferrari
El monoplaza formó parte de una temporada intensa para Scuderia Ferrari, marcada por la salida de Niki Lauda y la llegada de Gilles Villeneuve como compañero de Reutemann.
El argentino utilizó este auto en cuatro Grandes Premios de 1978: Suecia, Francia, Austria y Países Bajos. En este último, disputado en Zandvoort, logró una destacada actuación al finalizar séptimo, a menos de un segundo de los líderes.
Además, el chasis 036 también cumplió funciones como auto de reserva en varias competencias, incluyendo el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Reutemann consiguió una victoria con otra unidad.
Historia, evolución y certificación
Tras su etapa en 1978, el vehículo continuó en actividad. En 1979 fue utilizado por Villeneuve en el Gran Premio de Argentina, aunque sin completar la carrera. Luego pasó a cumplir funciones de reserva antes de ser retirado.
En enero de 2025, recibió la certificación Ferrari Classiche, que garantiza la originalidad de sus componentes y su valor histórico. También será entregado con el “Red Book”, documento oficial que acredita su autenticidad.
Un ícono desde lo técnico
Desde el punto de vista mecánico, el modelo está equipado con un motor bóxer V12 de 3.0 litros y una caja manual de cinco marchas, características que definieron una era.
La serie 312T, diseñada por Mauro Forghieri, es una de las más exitosas de la Fórmula 1: logró 27 victorias, tres títulos de pilotos y cuatro campeonatos de constructores entre 1975 y 1980.
Otras piezas históricas en la subasta
El evento también incluirá otros modelos destacados:
- Un Ferrari 642, vinculado a Alain Prost y Jean Alesi (estimado entre 3 y 4 millones de euros).
- Un Toleman TG183B, utilizado por Ayrton Senna en su debut (2,8 a 3,8 millones).
- Un Fittipaldi F6/A, conducido por Emerson Fittipaldi (500.000 a 700.000 euros).
Un legado que sigue vigente
La subasta no solo pone en valor un auto histórico, sino también el legado de Carlos Reutemann, figura clave del automovilismo argentino, fallecido el 21 de julio de 2021, cuyo nombre sigue ligado a algunas de las páginas más recordadas de la Fórmula 1.
